miércoles, 23 de abril de 2014

El FTA en el Recuerdo (29)

ANTENA  DENEB 360
La Favorita Argentina

PRODUCTOS  PARA  TELEVISION
DE  LA  EMPRESA  DENEB











ANTENAS  PARABÓLICAS
PARA RECEPCION SATELITAL






La mas codiciada de todas, la antena Deneb 360

Saludos Cordiales
FTApinamar

viernes, 18 de abril de 2014

Los Feeds de Mangrullo (78)

Mangruyo, el hornerito azul como el pajarito de twitter,
desde sus Vacaciones lejos de su Residencia Argentina,
cuando puede nos comenta algunos Feeds FTA
mas que interesantes para ver...

POSIBLES FEEDS
Futbol/Autos
EN EL AMC6

Datos de Sintonia:
Polarizacion: Vertical - FEC: 3/4 - SR: 6666

si aparece "sin audio" probar de cambiar
el canal de audio desde el control remoto
tecla azul en receptores azamerica.

Algunos Feeds estan codificados, asi que
habrá que verlos por el canal autorizado 
para su televisacion.

VIERNES 18 de Abril

UNI - INST a las 17 hs
FREC: 11847

HUR - ATUC a las 19:10 hs
FREC: 11847

SABADO 19 de Abril

Automovilismo a las 14 hs
FREC: 11816

ABRW - DYJ a las 15 hs
FREC: 11825

CEN - EST a las 17:10 hs
FREC: 11834 

BAN - ALD a las 17 hs
FREC: 11816

QUIL - OLI a las 18:10 hs
FREC: 11865

SLO - NOB a las 20:30 hs
CODIFICADO ver por canal 9

DOMINGO 20 de Abril

Automovilismo  a las 11 hs
FREC: 11816

COL – BEL a las 16 hs
FREC: 11816

ARS - LAN a las 17 hs
FREC: 11856

AAAJ - RAC a las 17 hs
FREC: 11865

TALL - PAT a las 18 hs
FREC: 11874

RIVER - VEL a las 18:15 hs
CODIFICADO ver por canal 7

TIG - BOCA a las 21:30 hs
CODIFICADO ver por canal 7

LUNES 21 de Abril

GOD – RAF a las 14 hs
FREC: 11834

GIM - ALL a las 16:10 hs
FREC: 11834

CDN - IND a las 20:30 hs
FREC: 11834

LAS ESTACIONES FTA GENUINAS  DISFRUTAN DEL 
DEPORTE GRACIAS A LOS FEEDS, POR ESO SE 
AGRADECE EL APORTE DE MANGRUYO AL BLOG.


HUMOR parabolico (165)

CORRAL PARABÓLICO
(El final de algunas antenas de banda C)


Saludos Cordiales
FTApinamar

miércoles, 16 de abril de 2014

Los Feeds de Mangrullo (77)

Mangruyo, el hornerito azul como el pajarito de twitter,
desde sus vacaciones,lejos de su residencia patagonica,
cuando puede nos comenta algunos Feeds FTA
mas que interesantes para ver...

POSIBLES FEEDS
Futbol/Autos
EN EL AMC6

Datos de Sintonia:
Polarizacion: Vertical - FEC: 3/4 - SR: 6666

si aparece "sin audio" probar de cambiar
el canal de audio desde el control remoto
tecla azul en receptores azamerica.

Algunos Feeds estan codificados, asi que
habrá que verlos por el canal autorizado 
para su televisacion.

MIERCOLES 16 de Abril

RAF - CENT a las 15 hs
FREC: 11856

NOB - COL a las 17 hs
FREC: 11865

EST - RIVER  a las 17:10 hs
CODIFICADO ver por canal 7 

BOCA - SLO  a las 20:10 hs
CODIFICADO ver por canal 7

SAR - TALL a las 21 hs
CODIFICADO ver por canal DxTv
  
JUEVES 17 de Abril

ALL - ARS a las 15 hs
FREC: 11847

BEL - GOD a las 17:10 hs
FREC: 11847

RAC - GIM a las 20:10 hs
FREC: 11847

LAS ESTACIONES FTA GENUINAS  DISFRUTAN DEL 
DEPORTE GRACIAS A LOS FEEDS, POR ESO SE 
AGRADECE EL APORTE DE MANGRUYO AL BLOG.

lunes, 14 de abril de 2014

Los Feeds de Mangrullo (76)

Mangruyo, el hornerito azul como el pajarito de twitter,
desde sus vacaciones lejos de su residencia patagonica,
cuando puede nos comenta algunos Feeds FTA
mas que interesantes para ver...

POSIBLES FEEDS
Futbol/Autos
EN EL AMC6

Datos de Sintonia:
Polarizacion: Vertical - FEC: 3/4 - SR: 6666

si aparece "sin audio" probar de cambiar
el canal de audio desde el control remoto
tecla azul en receptores azamerica.

Algunos Feeds estan codificados, asi que
habrá que verlos por el canal autorizado 
para su televisacion.

LUNES 14 de Abril

FCO - CDN a las 18 hs
FREC: 11807

IND - ABRW a las 20:10 hs
FREC: 11807

LAS ESTACIONES FTA GENUINAS  DISFRUTAN DEL 
DEPORTE GRACIAS A LOS FEEDS, POR ESO SE 
AGRADECE EL APORTE DE MANGRUYO AL BLOG.

domingo, 13 de abril de 2014

Monturas Polares (3)

(* para el hemisferio sur el ajuste de elevacion es al Norte)

EL ÁNGULO DE COMPENSACION
RESPECTO DEL CINTURON DE CLARKE

Aqui estan los datos sobre el angulo de declinacion respecto del cinturon de clarke, y que nada tiene que ver con el angulo de declinacion magnetico, (es decir la diferencia angular entre el polo magnetico y el geografico), pero por denominarse de manera similar, a veces confunde a los ftaperos que recien se inician.
El valor de la declinacion o compensacion se obtiene facilmente por una sencilla formula matematica, pero hoy veremos el uso de mapas y de tablas para obtener su valor estimado, ya que por tratarse generalmente de un angulo no entero, a la hora de transportarlo fisicamente a la antena, tambien se transporta un minimo error angular, que se corrige a posteriori apuntando a satelites en "los extremos" del horizonte y satelites "a medio camino" para chequear si el movimiento "pendular" de la antena acompaña fielmente el cinturon de clarke.


grafico del valor del angulo de compensacion


tabla tipo del valor del angulo de compensacion


mapas del valor del ángulo de compensacion


Y por supuesto el valor para
Nuestras Islas Malvinas


Un Método de Ajuste usando Satelites:

En los casos donde no tenemos estas tablas "a mano", basta con ajustar la elevacion de la antena al valor de la latitud del lugar y luego ajustar el movimiento polar del plato hasta encontrar el satelite "mas alto" respecto a nuestra longitud geografica. es decir, para el caso de Pinamar, ubicado en lat 37.1 S y lon 56.87 W, ajustamos la elevacion de la antena a 37.1 y luego desde el tornillo de ajuste polar, buscamos el satelite ubicado sobre la posicion 56.87 W o el mas cercano a este, para asi hallar el norte verdadero que corresponde a nuestra estacion.
Como en esa posicion justamente no hay satelites sino que hoy en dia, en la posicion 55.5 W tenemos el intelsat 805 y en la posicion 58 W tenemos el intelsat 21, entonces elegimos uno de estos satelites para el apuntamiento y luego calculamos matematicamente la diferencia angular hasta el norte real, tal como se explico en el blog tiempo atras, y giramos el plato ese valor para dejarlo bien al norte y apuntando a un satelite ubicado teoricamente en 56.87 W.
Otra forma de hacerlo es chequeando si nuestro plato capta todos los catelites del cinturon de clarke e ir ajustando milimetricamente el movimiento polar del plato hasta que asi sea. esto se realiza capturando al menos 2 satelites al este y 2 al oeste, uno de ellos lo mas cercano al horizonte posible.

En el caso de antenas que no poseen montura polar, tendremos que emplear el ajuste de elevacion como ajuste del angulo compensatorio y montar el caño de soporte de la antena parabolica sobre una estructura adicional que permita darle al conjunto la elevacion segun la latitud de la estacion o sino directamente  inclinar el caño de soporte de la antena, el valor de la latitud del lugar.

en el proximo articulo veremos el caso de antenas offset con montura polar.

Saludos Cordiales
FTApinamar