viernes, 28 de febrero de 2014

Los Feeds de Mangrullo (70)

Mangruyo, el hornerito azul como el pajarito de twitter,
desde su nueva Residencia Patagonica Argentina,
cuando puede nos comenta algunos Feeds FTA
mas que interesantes para ver...

POSIBLES FEEDS
Futbol/Autos
EN EL AMC6

Datos de Sintonia:
POL: Vert. - FEC: 3/4

si aparece "sin audio" probar de cambiar
el canal de audio desde el control remoto
tecla azul en receptores azamerica...

Algunos Feeds estan codificados, asi que
no podremos verlos, habrá que verlos por
el canal autorizado para su televisacion.

VIERNES 28 de Febrero

GOD - GIM  a las 18:15 hs
FREC: 11834  SR: 6666

RAC - ALL a las 20:30 hs
FREC: 11834  SR: 6666

SABADO 1 de Marzo

Automovilismo a las 14 hs
FREC: 11807  SR: 6666

VEL - BOCA a las 18 hs
FREC: 11874  SR: 6666

RAF - BEL a las 18:15 hs
FREC: 11834  SR: 6666

AAAJ - ARS a las 20:10 hs
FREC: 11874  SR: 6666

CENT - COL a las 20:30 hs
CODIFICADO ver por canal 9 

DOMINGO 2 de Marzo

Automovilismo a las 11 hs
FREC: 11847 SR: 6666

OLI - LAN a las 17 hs
FREC: 11811  SR: 13333

QUIL - TIG a las 17 hs
FREC: 11811  SR: 13333

BUC - PAT a las 17 hs
FREC: 11856  SR: 6666

RIVER - SLO a las 18:15 hs
CODIFICADO ver por canal 7

EST - NOB a las 21:30 hs
CODIFICADO ver por canal 7 

ALD - INST a las 21:30 hs
FREC: 11834  SR: 6666

LUNES 3 de Marzo

VSC - GIMJ a las 17hs
FREC: 11825  SR: 6666

HUR - FCO a las 17 hs
FREC: 11834  SR: 6666

INDmen - IND a las 19:10 hs
FREC: 11834  SR: 6666

BAN - SMSJ a las 22:10 hs
FREC: 11807  SR: 6666

MARTES 4 de Marzo

COL - GOD  a las 17 hs
FREC: 11807  SR: 6666

GIM - RAF a las 19:10 hs
FREC: 11807  SR: 6666

ALL - AAAJ a las 22:10 hs
FREC: 11807  SR: 6666

LAS ESTACIONES FTA GENUINAS  DISFRUTAN DEL 
DEPORTE GRACIAS A LOS FEEDS, POR ESO SE 
AGRADECE EL APORTE DE MANGRUYO AL BLOG.

miércoles, 26 de febrero de 2014

HUMOR parabolico (159)

AVISPAS PARABOLICAS


Creo que pensarán dos veces antes de llevarse la parabolica

FTApinamar

lunes, 24 de febrero de 2014

Los Feeds de Mangrullo (69)

Mangruyo, el hornerito azul como el pajarito de twitter,
desde su nueva Residencia Patagonica Argentina,
cuando puede nos comenta algunos Feeds FTA
mas que interesantes para ver...

POSIBLES FEEDS
Futbol/Autos
EN EL AMC6

Datos de Sintonia:
POL: Vert. - FEC: 3/4

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Algunos Feeds estan codificados, asi que
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MARTES 25 de Febrero

DOHA - UNI a las 17 hs
FREC: 11820    SR: 13333

ABRW - TALL a las 17 hs
FREC: 11820    SR: 13333 

MIERCOLES  26 de Febrero

GIMJ - BAN a las 18 hs
FREC: 11825    SR: 6666

IND - ATUC a las 20:10 hs
CODIFICADO ver por canal 7

INST - BUC a las 21 hs
FREC:  11834    SR: 6666

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viernes, 21 de febrero de 2014

Monturas Polares (2)

AJUSTE POLAR DE
ANTENA FOCO CENTRAL

Una vez entendido como es el ajuste Polar basico de un telescopio, ajustar polarmente una antena de foco central es practicamente un juego de niños ftaperos...
Pero para poder hacerlo, la antena debe tener detras del plato, una montura polar o soporte polar. Esta montura le agrega un movimiento adicional al plato, llamado angulo de declinacion, angulo de compensacion, angulo offset de declinacion, y que en realidad es una medida angular para ajustar el "pivotamiento" del plato y acompañar la orbita de clarke. Veremos el ajuste polar para Argentina y alrrededores, sabiendo que sobre la linea del ecuador el ajuste es similar, pero al Sur.


Monturas polares tipicas para antenas de Banda C


Montura Polar de una antena Grillada tipo JoySat


dicho valor angular depende de la ubicacion de la estacion y se encuentra disponible en tablas o hasta en mapas. su valor es de 0 a unos 8.3 grados y se explicara en el proximo articulo sobre el tema. Para pinamar ese valor es de unos 6 grados. dicho angulo de declinacion toma valores para el hemisferio norte y sur segun la latitud del lugar, comenzando con el valor cero en la linea del ecuador y el valor de 7.71 grados en el extremo sur del continente argentino (tierra del fuego).
No todos los sistemas polares permiten una regulacion manual mediante un largo perno roscado, algunos vienen con una sola posicion de ajuste, fija, de 6 grados, otros tienen 3 posiciones establecidas de ajuste fijo, asi que debe prestarse debida atencion al tipo de montura polar que posee nuestra antena antes de comprarla. las antenas que no tienen una montura polar se llaman FIX o fijas y son un poco mas baratas que las de ontura polar.


Entonces, el ajuste polar de una antena de foco central, consiste en:

1) se orienta el plato en sentido norte-sur ayudado por una brujula y considerando la declinacion magnetica del lugar.
2) se ajusta la elevacion de la antena igual al valor de la latitud de la estacion, desde el tornillo de elevacion de la antena.
3) luego se ajusta el angulo de compensacion que corresponde tambien segun la latitud de la estacion,desde el tornillo ubicado en la montura polar.

Por ejemplo, para pinamar, en la latitud 37, y con un angulo de compensacion de 6 grados, se ajusta la antena segun esos dos valores, y al hacerlo, el plato (en el cual esta el lnbf centrado) quedará apuntado en el angulo complementario de 47 grados, que es la altura maxima del cinturon de clarke en esta region.

Logicamente, como el acto de encontrar el norte real con una brujula o con el sol no tiene una presicion milimetrica al llevarlo a la practica sobre la antena, como Pinamar esta en 37.11 grados, es decir no a 37 grados exactamente y como el angulo de compensacion tampoco es exactamente de 6 grados, se requieren una serie de ajustes finales de presicion para dejar la antena bien apuntada al norte, y para ajustar la maxima elevacion del plato. De todas maneras, este primer ajuste servirá para captar los satelites cercanos al norte y luego de debera ir ajustando el sistema basado en los errores de presicion que encontramos al querer captar los satelites cercanos al horizonte.

Cuando un satelite geoestacionario se encuentra en Argentina a unos 2 grados del norte real, la altura maxima del cinturon de clarke es practicamente la misma que se obtiene ajustando la antena por este sistema matematico, asi que bien puede captarse un satelite cercano y despues girar el plato para ubicar el norte real (no el magnetico). Luego ajustar la antena intentando captar los satelites cercanos al horizonte. En ese proceso, Hay que tener cuidado al ajustar los tornillos de azimuth cuando se realiza el ajuste norte-sur.

Por ejemplo, en Pinamar, el norte geografico se halla a los 56.9 grados (coincide con la Longitud geografica del lugar), entre los satelites iss-21 (58W) y iss-805 (55.5W) que se encuentran ambos a 47 grados de elevacion y equidistan a  -1.9 grados y +2.3 grados del norte verdadero. Como se sabe esto ?, pues consultando la pagina de dishpointer y buscando los satelites cuya posicion orbital sea la mas cercana a la longitud geografica de la estacion y obteniendo sus datos de elevacion. Vemos que ambos satelites se encuentran a 47 grados de elevacion, que es la maxima para la zona de Pinamar y coincide con el angulo de elevacion del plato cuando calculamos 90 - (37 + 6 grados).
Entonces, en este caso, es posible apuntar al iss-21 para ayudarnos en la busqueda del norte verdadero y si luego  podemos capturar el iss-805, la media entre ambos es el norte verdadero y la elevacion de ambos es la elevacion correcta maxima para el plato. Pero no siempre se tienen satelites apuntables cerca del norte que necesitamos encontrar, por eso debemos aprender a hacerlo guiandonos por la brujula y teniendo en cuenta la declinacion magnetica que corresponda a la ubicacion de nuestra estacion.

Para realizar los ajustes finales de la antena podemos guiarnos por los siguientes cuadros segun el problema que detectemos al mover el plato. Es costumbre apuntar a un satelite central y luego uno o dos de los extremos para chequear el correcto recorrido del plato y asi ir ajustando el sistema hasta que quede perfectamente apuntado.


En Proximos Articulos hablaremos mas en detalle sobre el angulo de compensacion respecto al cinturon de clarke  y como obtenerlo y ademas que hacer si nuestra antena es offset.

Saludos Cordiales
FTApinamar



Los Feeds de Mangrullo (68)

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Polarizacion: Vert. - FEC: 3/4

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VIERNES 21 de Febrero

Automovilismo a las 15 hs
FREC: 11874
SR: 6666

BRWA - INST a las 17 hs
FREC: 11847
SR: 6666
  
BUC - DYJ a las 19:15 hs
FREC: 11856
SR: 6666

ALD - IND a las 21:30 hs
FREC: 11856
SR: 6666

SABADO 22 de Febrero

Automovilismo a las 14 hs
FREC: 11807
SR: 6666

LAN - VEL a las 17 hs
FREC 11816
SR: 6666

HUR - GIM a las 17 hs
FREC: 11825
SR: 6666

ALL - OLI a las 19:15 hs
FREC: 11825
SR: 6666

ARS - RACING a las 20:30 hs
CODIFICADO ver por canal 9
  
DOMINGO 23 de Febrero

Automovilismo a las 11 hs
FREC: 11816
SR: 6666
  
NOB - RAF a las 17 hs
FREC: 11807
SR: 13333 

SLO - QUIL a las 17 hs
FREC: 11816
SR: 13333

BOCA - EST a las 18:15 hs
CODIFICADO ver por canal 7
FREC: 11865
SR: 6666

BAN - SPBEL a las 19 hs
FREC: 11816
SR: 6666 

COL - RIVER a las 21:30 hs
CODIFICADO ver por canal 7

LUNES 24 de Febrero

GOD - CENT a las 17 hs
FREC: 11807
SR: 6666

TIG - AAAJ a las 19:15 hs
FREC: 11807
SR: 6666

GIM - BEL a las 21:30 hs
FREC: 11807
SR: 6666

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martes, 18 de febrero de 2014

Los Feeds de Mangrullo (67)

Mangruyo, el hornerito azul como el pajarito de twitter,
desde su nueva Residencia Patagonica Argentina,
cuando puede nos comenta algunos Feeds FTA
mas que interesantes para ver...

POSIBLES FEEDS
Futbol/Autos
EN EL AMC6

Datos de Sintonia:
POL: Vert. - FEC: 3/4 - S/R: 6666

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tecla azul en receptores azamerica...

Algunos Feeds estan codificados, asi que
no podremos verlos, habrá que verlos por
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MARTES 18 de Febrero

OLI - ARS a las 17 hs
FREC: 11834

VEL - ALL a las 19:15 hs
FREC: 11834

RACING - TIGRE  a las 21:30 hs
CODIFICADO ver por canal 7

MIERCOLES 19 de Febrero

QUIL - COL a las 17 hs
FREC: 11847

AAAJ - SLO a las 19:15 hs
FREC: 11856

EST - LAN a las 19:15 hs
FREC: 11847

RIVER - GOD a las 21:30 hs
CODIFICADO ver por canal 7

JUEVES 20 de Febrero

BEL - NOB a las 17 hs
FREC: 11825

CEN - GIM a las 19:15 hs
FREC: 11825

RAF - BOCA a las 21:30 hs
CODIFICADO ver por canal 7 

VIERNES 21 de Febrero
Primera B Nacional a las 21.30 hs
desde Mar del Plata por Radio Brisas 
(por internet www.radiobrisas.com)
y dicen que por CANAL 7 Tv Publica.


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domingo, 16 de febrero de 2014