Feliz Navidad 2019 !!!

La Navidad no se trata solo

de abrir nuestros Regalos, 

sinó de abrir nuestros Corazones.

Espero que pasen una Feliz Navidad.

Un Abrazo Parabólico

FTApinamar

Donde esta el Piloto ???

Mas de una vez hemos visto en paginas web de satelites y TPs FTA que algun TP de la lista y que emite en dvb-s2 tiene ademas una referencia a pilot "on" o pilot "off" entre los datos tecnicos del mismo. Los usuarios de la mayoria de receptores satelitales en Argentina, no se preocupa por este parametro porque no es configurable desde las opciones tipicas. Entonces siempre lo ignoramos, pero eso no significa que el receptor tambien lo ignore.

Pero entonces... Qué es el piloto?.

Los pilotos son símbolos no modulados agrupados en bloques que se pueden agregar en el Nivel de estructura física de la capa de datos emitidos del TP. recordemos que la señal digital se emite en capas digitales asi como se hace en internet en paquetes, para enviar y recibir la  informacion. Son como balizas en medio de la tormenta de ruido y los datos. 

Por qué se usan los pilotos en DVB-S2?.

Reduce la influencia del ruido de fase. El ruido de fase es creado por los componentes de frecuencia alrededor de la frecuencia portadora principal. Este ruido contiene componentes en muchas frecuencias con fase de cambio aleatorio. Los pilotos se utilizan para aumentar la fiabilidad y la sincronización continua del receptor. Basicamente ayudan a la correcta recepcion de la señal.

Cuándo se utilizan los pilotos en DVB-S2?.

Se recomienda utilizar pilotos en los siguientes casos: 

1. En modo ACM (tenerlo siempre activado).

2. Cuando hay una cantidad notable de ruido de fase.

3. A bajas velocidades de datos.

4. Cuando hay distorsión en la señal, por ejemplo, debido a linealidad.

5. Cuando se utiliza uno de los siguientes ModCods: 

    8-PSK 3/5 y 2/3 , 16-APSK 3/4 , 32-APSK 3/5.

El parámetro "piloto" On/Off es parte de la estructura DVB-S2. Todos los receptores DVB-S2 deben tener este parámetro configurado correctamente, sin embargo, muchos receptores tienen sintonizadores que detectan automáticamente si se está utilizando o no.

Dicho en pocas palabras, el piloto es simplemente un tono que se inserta para permitir que el receptor funcione mejor cuando hay mucho ruido de fase. 

En algunos receptores, el pilot viene como un parametro mas de seteo, luego debe configurarse correctamente, o la señal a recibir puede que tenga problemas de recepcion, aunque tambien existen otros receptores  que dan la opción, pero no importa lo que se configure, ya que el receptor lo detecta y lo configura correctamente segun el TP. En otros receptores con tarjeta, ni siquiera se incluye al piloto como una opción, por lo que no es un problema, la tarjeta lo detecta y lo configura. Con alguna de las tarjetas, con un software no lo considera, pero con otro software sí lo hace, pero no importa como se lo configure manualmente, pues se autoconfigura.

Entonces el "Pilot" depende del receptor que tengamos. Puede o no importar como lo configuramos, pero el receptor debe tener la configuración adecuada en sus seteos o sino debe configurarse por sí mismo.Y si el receptor tiene una "fallita" en el firmware que le impide autoconfigurarse correctamente, puede que algun canal de TV no lo veamos como se debe. Evidentemente el pilot mal configurado es sinonimo de pilot Off.

Los receptores FTA mas profesionales, como son los de la marca Coolsat  o Pansat tienen la funcion "Pilot On/Off" seleccionable por el usuario. Se agregan símbolos piloto para ayudar a mantener la sincronización de cuadros.El ruido de fase es mas perjudicial para 8psk que para 16apsk y 32apsk, por lo que se agregan símbolos piloto para ayudar al demodulador a minimizar los "deslizamientos" de ciclo. Es que la sincronización de trama es necesaria para indicar el inicio de cada bloque FEC para el decodificador y también proporciona la información necesaria para que el receptor aplique el demodulador y decodificador apropiados para demodular y decodificar la información transmitida. 

Imagenes de la pelicula cómica "Donde esta el Piloto" de 1980

Resumiendo: Los que tenemos receptores satelitales que fueron "rescatados del mal camino amazonico" ya nos imaginamos que puede suceder con el piloto, cuando el FW ya viene con bugs y pasa el tiempo y no se resuelven esos bugs. Por lo visto son de la clase de receptores que se autoconfiguran solos cuando el sintonizador detecta que el piloto esta activado en la señal de Tv. En ese sentido me sentiria mas tranquilo si fuera configurable manualmente. Al menos tendria una chance.

Saludos Cordiales

FTApinamar

HUMOR parabolico (310)

CUANDO   CONSTRUIR
PARABÓLICAS

...NO  ES  LO  TUYO.

Saludos Cordiales

FTApinamar

Lista de Satelites (12)

SATELITES APUNTABLES

desde Argentina, Diciembre de 2019

y para toda America del Sur.

Se acerca muy lentamente el anhelado verano en Argentina, con un clima por momentos frio o caluroso y las frecuentes lluvias torrenciales, con fuertes vientos mas alguna granizada sorpresa, pero aun asi disfrutamos del sol y la naturaleza, y si nos adaptamos a estas variables atmosfericas, podemos disfrutar el hobby del FTA a pesar de todo.

Cuando queremos apuntar satelites FTA o aprovechar alguna carona, este listado nos puede orientar sobre la cantidad de canales  latinos que podemos hallar en cada satelite, en dvb-s o dvb-s2, en banda C o banda Ku. Tambien los que emiten en HEVC o en T2MI o Analogico, etc. Complementa la informacion las señales presentes en los satelites tipó HD y las que estan en idiomas diferente al castellano, en estas se incluyen tanto las dvb-s como las dvb-s2 ya que el proposito del listado es indicar las señales disponibles en castellano.

Para el recuento de canales de Tv no se han considerado los canales o los feeds fta ocacionales ni las radios fta de cada satelite. Hay que tener en cuenta los Beams de cada satelite ya que algun TP puede emitirse solo para dicho beam y por lo tanto no es captado en el resto del continente sino solo por  una region especifica y segun su potencia de emision, dependerá el diametro del plato parabolico.

Finalmente dentro de la planilla, en color naranja, se indican los satelites que por cantidad de canales latinos  "conviene" apuntar o caronear, tanto en banda C como en banda Ku. Siempre consultar el footprint o pisada de cada satelite para ver si el diametro del plato alcanza y si el satelite tiene pisada donde se encuentra tu estacion satelital.

Los 22 canales analogicos del StarOne C2 no se computaron en el total pues requieren un receptor satelital diferente al comun FTA digital, pero se indican para el feliz poseedor de un receptor analogico o uno "dual" de los que aun se venden en Brasil.

Se entiende que "carona", "caronear", etc se refiere a el apuntamiento multifeed de satelites FTA mediante el uso de LNB secundarios en un mismo plato parabolico. El termino se adopto desde el idioma portugues debido a su empleo como sinonimo de acompañante.

Como se ve, hoy en dia, en Argentina, en banda Ku, conviene apuntar el satelite 30 W (hispasat) y luego desde el  61 W hasta el 87.2 W para tener una grilla importante de canales latinos. y en banda C conviene apuntar desde el 40.5 W hasta el 58W y ademas el 78w y el 116.8W de manera independiente para cubrir una importante grila de canales latinos.

La cantidad de canales disponibles desde Enero, en banda C se redujo en un 2.72 % y en banda Ku  aumento en un 5.24 %.  La cantidad de canales disponibles en satelites "caroneables" en banda C descendio un 3.83 % y en banda Ku un 10.8 %.

Vemos que 12 satelites emiten tambien en banda Ka y se sabe que algunos ftaperos estan a la espectativa de cazar algun canal activo en dichas bandas equipados con alguno de los LNBs que DTV emplea en EEUU en antenas elipticas para recibir en esta nueva banda que casi duplica en frecuencias a la de Ku y que si bien se utiliza para servicios de internet, puede usarse para emitir television o radio.

Los satelites caroneables cubren un 42.5 % de los canales disponibles en banda C y un 66.5 % de los disponibles en banda Ku, mientras que la cantidad total de canales disponibles en banda C duplica a los de banda Ku. De los 1208 canales disponibles en todas las bandas, 116 canales latinos se hallan en Ku y 276 en banda C. los demas, 816 emiten en otros idiomas, de ellos muchos en idioma portugues o ingles. Eso significa que si tenemos una antena de C/Ku a motor y el horizonte despejado al satelite, nuestra grilla digital será de unos 392 canales latinos y si usamos caronas en antenas fijas, los canales se reducen a 338 canales latinos, es decir un 15 % menos. Para pensar... conviene actuador o caronas ?.

Saludos Cordiales 

y Buenos Feeds

FTApinamar

HUMOR parabolico (309)

MASCOTA   FTAPERA

Un gato bien entrenado es muy util para el ajuste de Antenas

Saludos Cordiales

FTApinamar

Unboxing Azamerica King (5)

ACTUALIZÁ  TU  RECEPTOR

KING  POR  INTERNET !!!

Sorpresivamente aparece un breve anuncio por unos segundos al encender el receptor satelital King, que  tiene instalada la version 1.21, como muestra la imagen del post, siendo la traduccion del mensaje "Se ha encontrado nuevo software con la version 1.22. por favot dirijase a la opcion del menu de g_net_update para realizar el upgrade". Impresionante, el receptor solito encuentra y sugiere su propia actualizacion, antes que ésta aparezca formalmente en los sitios de descarga tradicionales, y nos invita a actualizarlo con la excusa, en este caso de que tiene mejoras con los canales "revueltos" (scrambled) aunque pudiera tener tambien alguna mejora para FTA, porque la esperanza es lo ultimo que se pierde. Asi que dejamos de ver el Arsat-1 y procedemos a realizar la experiencia de upgrade por internet.

Asi que buscamos la aplicacion de update, recordando que

en network, aplicaciones de red se encuentra una de nombre similar

Net Update, esta es la aplicacion a que se refiere el mensaje.

la elegimos con las flechas del remoto y pulsamos OK.

Bueno, vemos que tiene varios archivos mas, pero a los ftaperos

nos interesa el primero de nombre King V1.22_01112019.bin

ya que los otros, por su nombre, no se usan en FTA...

pulsando OK en el remoto lo elegimos y pregunta

si deseamos descargarlo, con las flechas del cursor

elegimos YES y pulsamos OK

Enseguida comienza la descarga del upgrade

dado que mi receptor esta conectado a internet por wifi

otra pregunta mas, si deseamos hacer el upgrade

respondemos YES, pulsamos OK

Comienza el upgrade del Firmware del receptor

que no altera los satelites, TP y canales cazados.

El upgrade es identico al que sucede al upgradear el receptor

empleando un pendrive por el puerto USB.

finalmente avisa que el upgrade ha terminado

y que el receptor se reiniciará

El receptor arranca perfectamente sin perder sus datos.

Aqui una pantalla en la opcion de ver IPTV

Aqui en la opcion de ver la version de FW instalada.

como se aprecia, tenemos la version de FW 1.22

Desconozco si esta será la unica modalidad de actualizaciones o si es solo una funcionalidad mas de la marca para usuarios ansiosos, pero estimo que seguiran apareciendo las nuevas versiones para descarga manual en los sitios que todos conocemos, pues no siempre se tiene acceso libre a internet y con este sistema se perderia la coleccion de BINes historicos del receptor. Para los ansiosos que desean tener el ultimo FW en su receptor satelital es una opcion mas que interesante. Veremos como se desarrollan los acontecimientos.

DOS RECLAMOS  HISTÓRICOS

Respecto a corregir el error que aparece cuando en un canal de tv que tiene 2 audios diferentes en modo estereo, uno, el derecho, el del canal de Tv y el otro, el izquierdo, que puede ser una radio, pulsando la tecla roja, Audio Lenguaje, al elegir left o right en vez de Stereo que es el default, la seleccion ocurre pero no se guarda en memoria permanente. Un ejemplo ?, satelite arsat-1, 12061/H/4170, canal 9N. otro caso ?, Lapacho TV en 12113/V/4800. Entonces mientras vemos el canal de tv, si elegimos un canal de audio R o L, este permanece activo, pero al cambiar de canal de Tv se pierde la configuracion de audio, vuelve a Stereo, y se debe repetir cada vez. Lamentable. Ya el s900hd de 2009 tiene esta opcion y funciona perfectamente. Lamentable ya que en la version 1.0 original del King, esta opcion funciona perfectamente. El error aparece despues, cuando se modifican las aplicaciones para hacerle mejoras.No hay muchos casos asi, pero ya han aparecido varios FW nuevos y este tipo de errores sigue sin resolverse. Tambien tiene problemas para ser captado el canal T5 Satelital, yo solo pude captarlo con la version de FW 1.02 y despues parafraseando a un famoso, "no se capta maaas !!!", a pesar de que haciendo pruebas, volvi la version de FW a la 1.02 de uno de los receptoes y ni asi lo he vuelto a captar. Mi s900hd lo recibe perfecto con calidad 71/73 mientras que el king muestra calidad 0 en el mismo TP. Raro no ?. mas para un receptor H.265 HEVC. He pensado si no es la opcion de Pilot On que no es reconocida, si se trata del SR de 1400,etc. Debo reconocer que aun no hice pruebas con el tuner 2 que teoricamente es diferente al tuner 1 ya que es ACM a ver si ocurre un milagro.

Saludos Cordiales

FTApinamar

HUMOR parabolico (308)

PRÁCTICO   MACETERO

con nuestra parabólica

No es un diseño cualquiera, este emplea toda la antena

Saludos Cordiales

FTApinamar