viernes, 21 de agosto de 2020

El Satelite Arsat-SG1


El Arsat Segunda Generacion 1 (ex Arsat-3)

Parece que finalmente vamos por el tercer satelite de la serie. El cambio de nombre a muchos no les significa nada especial, pero a otros les  recuerda un poco a series de tv como "Stargate SG1" o "Startrek SG".
La modificación del nombre en la misión, está relacionada con el cambio de tecnología, tanto en la plataforma que utilizará el satélite, como en el concepto de HTS en banda Ka.
El ingeniero Absi, a cargo del proyecto de fabricación, especificó que el nuevo satélite tendrá un equipamiento a bordo con un sistema de comunicación HTS (por sus siglas en inglés: High Throughput Satellite), que convierte al SG1 en un satélite de alto rendimiento.
Arsat-SG1, además de ser el primer satelite Argentino de alto rendimiento, también se convertirá en nuestro primer satélite en operar una carga útil en banda Ka y tendrá una capacidad de tráfico de datos superior a los 50 Gbps en Argentina. A diferencias de los satélites con capacidad tradicional, las cargas útiles con la nueva tecnología HTS permiten la reutilización de frecuencias con haces de cobertura reducida multiplicando la capacidad total disponible en el satélite. ARSAT-SG1 tendrá más de 30 haces que cubrirán la totalidad del territorio argentino continental, la isla de Tierra del Fuego, Malvinas y parte de los países limítrofes de la Argentina.


Además, con este satélite se podrá ampliar las redes actuales 4G, y las futuras 5G, de los operadores de comunicaciones móviles en zonas rurales de baja densidad de población o donde no sea conveniente el despliegue de infraestructura terrestre.


Nuestro tercer satélite estará basado en la nueva plataforma que incorpora las principales tendencias tecnológicas mundiales de la industria espacial para telecomunicaciones, como ser la propulsión eléctrica completa, tanto para la elevación del satélite desde la órbita de transferencia hasta la órbita geoestacionaria, como para su mantenimiento en la ubicación desde donde realiza su operación.
A diferencia de la propulsión química utilizada en los satélites ARSAT-1 y ARSAT-2, la incorporación de la propulsión eléctrica permite una importante reducción en la masa del satélite al momento de su lanzamiento y de esta manera destinar proporcionalmente mayor potencia y equipamiento a la carga útil para igual masa total. 
"La propulsión eléctrica se da a través de la aceleración de las partículas del gas xenon que al salir del propulsor generan un impulso en el satélite, lo cual es una gran ventaja porque reducirá entre un 30 % y un 40 % el peso del SG1 y asi el costo del lanzamiento", detalló el encargado del proyecto.
La propulsión eléctrica es una tecnología desarrollada en los años 60 pero logró su maduración en sistemas comerciales en los últimos cinco años,y fue utilizada por países como Estados Unidos, China, Rusia y Francia.


Al utilizar la plataforma a propulsión eléctrica, el ARSAT-SG1 tendrá un peso aproximado de entre 1.800 y 2.000 kg al momento de su lanzamiento (unos 1000 kilos menos de lo esperable), según resulten los requerimientos finales de prestación que aún se encuentran en definición. Aun con un peso inferior a los ARSAT 1 y 2, la potencia eléctrica disponible para la carga útil será sensiblemente superior a la de dichos satélites. Por otro lado, al igual que la de los satélites actualmente en operación, la vida útil de diseño del ARSAT-SG1 será de 15 años.
El lanzamiento del ARSAT-SG1 está previsto para ser realizado en 2023.La órbita geoestacionaria más conveniente para la ubicación final del satélite es la 81W, segun informó Arsat hace muy poco.


El diseño y fabricación del ARSAT-3 se había iniciado en el año 2015 con INVAP como contratista principal de la misión. Sin embargo, a partir de 2016 el proyecto fue suspendido por el gobierno de M. Macri generándose una fuerte reducción en la inversión en el sector espacial argentino que tuvo un fuerte impacto en el volumen de actividad.
Un promedio de 250 personas de INVAP y la operadora satelital nacional ARSAT estarán abocadas a la fabricación del nuevo satélite, que comenzaría a funcionar detro de tres años si Dios quiere. Mientras tanto, como dice Riverito en la loteria... a cruzar los dedos !!!.

Saludos Cordiales
FTApinamar

viernes, 14 de agosto de 2020

viernes, 7 de agosto de 2020

Testeando el LNB Inverto Black Ultra


La imagen es de la caja que contiene el Lnb twin Marca Inverto Black Ultra, De Alta Ganancia, 0.2 dB s/r. Cuentan los Ancianos del FTA, una anecdota sobre este extraño lnb y es esta: Es el lnb que piden los instaladores cuando un satelite se les resiste, cuando una frecuencia en concreto no hay manera de captarla y dá problemas, cuando se freezea la imagen, cuando el satelite es muy complicado de cazar o con cobertura muy debil. Tambien dicen que este lnb cuesta 3 veces mas que uno generico pero vale la pena tenerlo en la caja de cacerias FTA. 
Bueno, hoy veremos si los rumores son verdad o solo un Mito, al compararlo con mi LNB quad marca X-Square (X2) modelo LSP-IT-04 premium LNB de 0,1 dB s/r. La antena de las pruebas es una winnegard offset de 115x105 cm instalada a unos 3 metros de altura y apuntando al Arsat-1.


PRESENTANDO  EL  LNBF


La presentacion del LNB RT es diferente a la de otros lnb...
la tapa cubierta de color negro, como la carcasa del lnb,
se desliza hacia los laterales, para ir mostrando su contenido.


Al final aparece el lnb de fina terminacion y color enigmatico
con las siglas de RT en una de sus esquinas.


consegui este bonito lnb twin para hacer los testeos de ganancia
y viendo su fina terminacion dá pena colocarlo en el bracket


vistas del lnb Inverto RT



mas vistas del lnb Inverto RT



la seccion de los conectores se protege de la lluvia
corriendo una proteccion deslizante.


como todo lnb de marca tiene su etiqueta y serial
que le dá un toque especial de distincion



 tambien tiene grabada la marca en el otro lateral
dando la impresion de ser un lnb de calidad


PREPARANDO  LA  ESCENA


Preparado para los testeos del LNB.
Se eligió un dia sin nubes pero un poco frio
para las pruebas usamos el satfinder Dr HD
en la antena se ve el satfinder RT instalado


el Dr HD colgando de la escalera de 2.7 metros
y preparado para las mediciones


La caja del lnb RT y la caja de otro lnb que aproveche
para probar, ya que es invierno y no siempre hay dias de sol
mas adelante hablaremos del segundo lnb.


Bueno, cuando armé todo para los testeos empezo a hacer mas frio,
pero ya estaba dispuesto a hacer las pruebas y habia logrado
estabilizar la escalera con unos ladrillos despues de varios intentos,
asi que hice varios testeos de cada lnb para despues publicarlos.

En los testeos, primero se muestran 
los resultados del LNB en pruebas


TESTEO  NUMERO  1
En el canal C5N

LNB INVERTO RT EN PRUEBAS

LNB X2 DE LA ESTACION
+13 puntines arriba


TESTEO  NUMERO  2
En el canal 12 de Posadas

LNB INVERTO RT EN PRUEBAS

LNB X2 DE LA ESTACION
+6 puntines arriba


TESTEO  NUMERO  3
En el Canal Chaco TV

LNB INVERTO RT EN PRUEBAS

LNB X2 DE LA ESTACION
+10 puntines arriba


TESTEO  NUMERO  4
En el Canal 5RTV

LNB INVERTO RT EN PRUEBAS

LNB X2 DE LA ESTACION
+5 puntines arriba


TESTEO NUMERO 5
en canal 3 de la Pampa

LNB INVERTO RT EN PRUEBAS

LNB X2 DE LA ESTACION
+13 a +15 oscilantes puntines arriba


CONCLUSIONES FINALES


Repetí las mediciones mas de una vez, para estar seguro
incluyo los testeos mas significativos.

solo se testea la sub-banda alta de Ku 

Es una comparacion entre un conocido lnb twin pero de 0,2 dB s/r 
y un moderno lnb X2 que es quad de 0,1 dB s/r

De los testeos surge que tiene mejor perfomance
el LNB X2 X-Square LSP-IT-04
que tengo en la antena al satelite Arsat-1

Saludos Cordiales y buenos Feeds !!!
FTApinamar

viernes, 24 de julio de 2020

El LNBF Multipunto para banda C (3)


CONVIENE  MODIFICAR  UN  LNB
PARA  RECIBIR  BANDA  C  INSAT ?

Continuamos hablando de este lnb especial para banda C. veremos el mapeo de las señales y su diferencia con un lnb tipico. Ya sabemos que todo lnb  tradicional de banda C dispone de una ventana de recepcion de unos 1200 mhz por donde recibe las señales de television satelital y las convierte a banda "L" para enviarlas por el cable hacia el receptor. Luego el receptor satelital tambien recibe señales en una ventana de 1200 mhz en banda "L" asi que de ese ancho de banda depende toda la recepcion satelital posible usando estos lnbf clasicos para fta. No es el caso de los lnb opticos o los unicable que son diferentes.
Cuando en el blog se habló de los lnb, vimos que su circuito electronico es el de un oscilador y mezclador y un amplificador de la señal. Siempre que electronicamente mezclamos dos señales  de radiofrecuencia, la resultante es una componente igual a la suma de las dos señales de entrada y la diferencia de las dos señales y por supuesto las dos señales originales que se eliminan mediante un filtro. Dentro del lnb se mezcla la señal de entrada de banda C con una señal local de 5150 mhz o 5750 mhz y la resultante es la suma de ambas o la diferencia entre ambas. Por eso el lnb tiene uno o dos osciladores. De las dos señales nuevas, se toma la diferencia entre señales y se la amplifica y se la envia por el cable coaxil al receptor. esta nueva señal es identica a la original pero ya no de banda Ku o banda C, sinó de banda "L". Sencillo no ?. hasta Einstein lo entenderia.

cuadro de la ventana de frecuencias de un LNB
en verde la ventana  seteada de fabrica.

Un lnb monopunto, con un solo oscilador de 5150 mhz, recibe una sola polarizacion por vez, en banda "L" desde 950 a 1450 mhz y si bien puede recibir mas señales, tiene un filtro pasabanda que no permite el paso de otras señales mas que las deseadas. por otra parte las señales desde 3000 a 3600 mhz o de 3000 a 3400 mhz, de eliminarse el filtro pasabanda, no contienen informacion de audio y video satelital. Si observamos el grafico del lnb monopunto de banda C, entenderemos porque no puede recibir señales superiores a unos 4200 mhz y es porque la ventana de recepcion esta condicionada por la frecuencia del oscilador local del lnb, que al ser de 5150 mhz no permite frecuencias mayores pues se salen de la "ventana de frecuencias" que recibe el receptor.Digamoslo de otra manera, si el lnb recibiera la banda C alta desde 4500 a 4800 mhz, la conversion a banda "L" caeria fuera de la ventana de recepcion del receptor tradicional asi que no captariamos nada.

Un lnb multipunto al tener 2 osciladores funcionando a la vez, de 5150 mhz y de 5750 mhz, con una diferencia de +600 mhz entre si, permite ampliar el rango de recepcion en +600 mhz y en ese rango acomodar una polarizacion adicional de hasta +600 mhz. entonces tenemos que en 1200 mhz "de ventana de recepcion" podemos tener 2 polarizaciones simultaneas sin que se superpongan. basta con elegir uno u otro oscilador local para recibir una u otra polarizacion.
Pero para lograr esto, en la practica, requiere el uso de filtros pasabanda que separen ambas polarizaciones y asi no se superpongan entre si ni generen ruido, dado que en realidad cada polarizacion tiene un ancho de banda de 1200 mhz y con los filtros pasabanda se la lleva a 600 mhz o menos, a veces 500 mhz. Entonces nuestro lnb es capaz de recibir dos polarizaciones simultaneas en un ancho de banda de 1200 mhz, correspondiendo 600 mhz a cada una. Un filtro pasabanda es eso, un filtro que solo deja pasar un rango de frecuencias establecidas y las demas las filtra, bloqueandolas.


Esta cualidad tecnica del multipunto de recibir 1200 mhz de una vez sin que se salga de la ventana en banda "L", le permite, en una sola de sus polarizaciones recibir desde 3600 a 4800 mhz (950 a 2150 mhz en banda L),pero por causa del filtro pasabanda, se reduce despues de 3650 a 4200 mhz (1550 a 2100 mhz en banda L) y recibir la otra polarizacion desde 3000 mhz a 4200 mhz ( 950 a 2150 mhz en banda L) pero por causa del filtro pasabanda se reduce de 3600 a 4200 mhz (950 a 1550 mhz en banda L).

Entonces, el multipunto tiene una opcion tecnica que nos favorece, y es que en una sola polarizacion, la que emplea el oscilador de 5750, podria recibir toda la banda C completa desde 3600 mhz a 4800 mhz (950 a 2150 mhz en banda L) pero esto solo será posible si primero desactivamos el circuito de la otra polarizacion, los filtros pasabanda y el combinador o mezclador si interfiere en algo. Para esto se debe actuar fisicamente sobre el lnb en su parte electronica cortando pistas de circuito impreso y soldando puentes, asi que no cualquier ftapero lo puede realizar y no cualquier lnb se puede modificar pues debemos estudiarlo bien primero para conocer sus circuitos y si podemos desconectar alguno de ellos. Luego, en caso de tener exito en modificarlo, el lnbf multipunto quedaria reducido a un LNB de una sola polarizacion, asi que nos estaria faltando la otra polarizacion si es que deseamos ver el satelite completo. Entonces, para poder ver en la otra polarizacion deberiamos girarlo "a mano" 90 grados.

La verdad es que, frente a los resultados, es mejor comprar un lnbf que cubra la banda C desde al menos 3600 mhz hasta 4800 mhz antes que intentar modificar un lnb multipunto o de instalar un lnb que reciba solo desde 4500 a 4800 mhz y que nos dejaria ver tv satelital solo en esa porcion de la banda y no toda la banda C que tambien nos interesa. pero todo depende de nuestras necesidades y espectativas (lease ansiedad) a la hora de ver tv satelital.
Ya en brasil se venden algunos lnb que incluyen la banda C INSAT (que abarca desde 4500 a 4800 mhz), seguramente será cuestion de tiempo que lleguen a Argentina a un precio razonable. Estas modificaciones son pues, para los experimentadores ansiosos por ser los primeros en recibir las señales de banda C Insat en esta region del planeta.


Otra solucion tecnica posible, pero que de todos modos requiere un tecnico en electronica y comunicaciones con una mano de cirujano tipo la de René Favaloro, es modificar el oscilador de un LNB tipo flange de 5150 mhz y llevarlo a oscilar a 5750 mhz o "cercanias". esto puede a veces ser un poco mas facil de realizar ya que, posee un solo oscilador y una sola polarizacion, y la tarea consiste en disminuir la capacitancia del oscilador de 5150 mhz e intentar llevarlo a una frecuencia 600 mhz mayor.

Ahora bien, aumentar la capacidad para disminuir la frecuencia es mas facil pues se agrega material dielectrico al existente por contacto y se pega, el asunto es que reducir la capacidad para aumentar la frecuencia es el paso inverso, es decir, quitar material del dielectrico oscilador como con una lima donde no sabemos cuanto quitar y si quitando material llegaremos a la frecuencia deseada ya que es algo que nadie intentó aun y si lo hizo no lo documentó.  El otro tema es como hacer para comprobar cual es la "nueva" frecuencia del oscilador modificado. Para ello necesitamos disponer de un receptor SDR tipo "Hack RF One" o un analizador de espectro que llegue a 6 GHZ y una fuente que alimente el lnb,etc.
Tambien es posible que debamos desconectar o puentear algun filtro pasabajos que el lnb pudiera tener y afecte a la "nueva" frecuencia del oscilador. Asi un lnb flange original de de 3700 a 4200 mhz al ser modificado, cubriria tambien la banda C alta de 4500 a 4800 mhz y si no dispone de filtro pasabajos, o si lo posee y logramos desactivarlo o puentearlo, el lnb cubriria desde 3600 a 4800 mhz en una sola polarizacion, tal como sucede con el multipunto modificado.

dos lnb flange (atornillables) en un feed alimentador duplo

Luego con dos lnb de este tipo modificados, podriamos captar toda la banda C usando un alimentador duplo en la antena. Bueno, es que soñar no cuesta nada y creo que se deben conocer estas opciones a pesar de que algun dia llegarán a Argentina los LNBs incluyendo esa porcion de la banda C y no tendremos que poner en riesgo ninguno de nuestros LNBs clasicos.


Para los ftaperos curiosos que se preguntan porque esta banda C "alta" tiene ese "gap" o salto entre 4200 mhz y 4500 mhz, les diré que en esas frecuencias funcionan los radio altimetros (en 4300 mhz +- 100 mhz), de algunas aeronaves, que vuelan hasta 2500 pies (762 metros) o algunas a 5000 pies (1524 metros), asi que por esa razon la banda C ha quedado con ese salto tan extraño de frecuencias.

Saludos Cordiales y buenos Feeds
FTApinamar

Les recuerdo que FTApinamar no se responsabiliza por las modificaciones 
que Ud le haga a su lnbf satelital.

viernes, 17 de julio de 2020

HUMOR parabolico (325)

LA  TEMPERATURA
DE  UN  FTAPERO
en tiempos de Pandemia


Saludos Cordiales
FTApinamar